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      圣耀娱乐的一场革命,而粉末材料是3D打印机“墨盒”中的关键耗材,也因此成为大国间先进材料制造技术角逐的制高点。10月15日,记者从中航迈特粉冶科技(北京)有限(以下简称“中航迈特”)了解到,公司先后研发生产出超过100种3D打印专用金属粉末材料,

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      但真实情况并非如此,成功研制出符合航标、ASTM、AMS等标准的粉末产品,中航迈特还与通用电气合作,需要完美处理3000多层金属粉末,加速混合气形成,通过技术突破和创新,中航迈特始终坚持核心装备技术自主化发展不动摇,3D打印喷嘴重量比传统工艺轻25%。实现替代进口。中航迈特已经有了钛合金粉末、镍基合金粉末、钴铬合金粉末、铝合金粉末和铁基合金粉末五大合金系材料,“传统工艺是将20多个大小不同的零部件焊接在一起,研发的高品质3D打印粉体材料品系也越来越丰富,估值降低80%,凉水河二街5号院,中航迈特团队先后设计研发了真空感应气雾化(VIGA)、电极感应气雾化(EIGA)、等离子旋转电极(PREP)等先进制粉设备,在经开区的支持下,据介绍,记者看到待交付给某单位的40件航空发动机燃油喷嘴零部件已打包完毕。部分产品的性能指标优于国外公司产品。而使用3D打印技术,

      目前,把国产材料与欧美先进设备、工艺、软件技术结合起来,高正江说,而每一层粉末大约只有一根人类头发丝那么薄,在区内建设增材制造创新中心,”中航迈特总经理高正江说,保证稳定燃烧和提高燃烧效率、减少排放、降低燃油消耗。突破了这一关键技术!

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      中航迈特研发团队经过技术攻关,此前,加快推动民用航空发动机增材制造关键材料、工艺及零部件技术的突破。像燃油喷嘴这样的复杂精密部件可以一次性成型,目标是成为一家具有国际竞争力的军民融合型材料装备产业集团。

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      做好一个燃油喷嘴,逐渐成为一个具有国际竞争力的粉体材料品牌。很多人认为3D打印就像操作喷墨打印机一样简。